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网化商城坚持“集天下之化学品,利天下之化学人”的理念


发布时间:2018-03-09 药融圈


药融圈第93场专享会嘉宾:网化商城 李炜


 
任何一个公司最宝贵的财富就是客户,在化学品互联网的江湖里,网化商城是最早提出“撮合服务”概念的平台之一。2014年底,我们确定了将买卖双方的信息及时、准确地传递给彼此,进而通过网化商城来进行线上交易,这样便积累了最初的数千家用户,其中的大部分客户直到今天还在与网化保持着密切的合作。网化商城在拥有庞大的用户群体之后,如何服务好客户就成了我们面对的头号问题。为了提升交易效率,我们一直在探索标准化服务客户的道路上前进。但在实操中,目前也遇到一些问题:有一些是我们能够通过自身努力解决的问题;有一些是行业特性,我们暂时无力解决,只能逐渐引导。因为网化商城上交易的产品数量特别大,客户基数也很庞大,从理论上来说,在某一端实现标准化管理和服务,就可将效率提升1倍。大家都有体会,交易最重要的因素是价格与货期,直接决定了一单业务是否能够成交。


 

网化商城坚持平台化战略来构架业务体系,花了极大的投入在交易体系的建设上面,实现PC端和移动端的供应商快速入驻、产品管理,需求方的快速询价与下单的全过程。海量信息带来了前所未有的便利,网化商城配备了近40人的在线客服团队,实现专人服务特定客户的目标。

 

现在,网化商城的供应链大数据优势逐渐显现,为客户提供更好的体验。经过3年多的积累,与全国大部分的精细化学品和医药中间体企业都打过交道,交易行为都转化为数据沉淀了下来。之前我们所听闻的某某公司从某某地方采购了假货(往往是一包土或者面粉)的事例,在网化商城已经被彻底杜绝了。我们依靠大数据,可以在数分钟内为客户找到物美价廉、质量可靠的产品。我们有供应商评级系统,质量问题拒不整改的,他的评分就慢慢变的很低了。网化商城作为一个化学品交易的担保性质的平台逐渐为大家所熟知。正是因为交易行为中的实实在在,所积累起来的宝贵信誉,为网化赢得了包括药明、康龙、凯莱因、重庆博腾、美迪西等众多CRO和CDMO企业的青睐,为中小医药中间体供应商每年销售数亿人民币的产品。同时也为中小型研发企业之间的交易担负起了合格的中间人的角色。我们偶尔开玩笑地说,我们干的都是苦力活。有些客户往往将找不到的、不好找的、嫌贵的产品都交给网化来处理,我们兢兢业业地工作为企业节省了精力和成本,同时网化也沉淀了数据、收获了口碑,将业务一点一滴地做大做强。

 

今年,我们也在积极拓展新业务线,比如说爆款产品和危化品物流。在坚持做撮合交易业务的过程中,我们往往被客户质问为什么价格又涨了,而且涨得那么凶。特别是2017年下半年里,我们面临供应商跳价的压力非常大。我印象比较深刻的是有一个基础原料原甲酸三乙酯,在2017年3月份市场价是1.6万左右一吨,到了2017年11月底,有一位客户找到我们紧急要1吨货,他们找了很多渠道,没有找到合适的货源,给我们目标价是6万一吨。当时由于环保原因,市面上这个产品已经严重紧缺了,我们找原来的供应商,一律表示没货。后来通过多方朋友圈,最终在常州一家公司找到了300多公斤现货,解决了客户的燃眉之急,但是吨位价已经到了7万多!




定 制 业 务

 

我们除了以上说的这些,也包含定制业务。常规品定制还是比较划算的,非常规品种的价格也没有一个现成的衡量标准,这个事情让我们触动非常大,再一次深刻体会到,我们的客户也承受着的巨大压力和深深的无奈,即使基础原料涨了5倍,但是为了生产及时做好交货,很多时候不得不接受涨价的事实。我们认为网化商城一定要做点什么来回报我们的客户,让他们免受这种无奈的煎熬,这就是为什么我们要做爆款产品的原因。在去年年底,我们就留意到碳酸铯这个品种的几个主流供应商要在2018年提价的消息,几乎是毫不犹豫地,我们负责供应链的同事赶赴浙江、江西、湖北、新疆,和几大供应商磋商稳定价格的事宜。我还记得我抵达江西的时候,半夜飘着很大的雪,出租车都没法打到。经过反复谈判,终于向其中最大的生产商争取到了一年2吨的预留产品,价格与2017年12月持平,也就是说为我们平台的客户提前锁定了2吨的低价碳酸铯产品。对方负责人曾告诉我们,500公斤以下的订单他们都是不拆包装的。但是唯独网化的订单,哪怕100g也给寄,听到如此暖心的话,心里只剩下感动。我觉得网化代表的是很多中小型企业的诉求,和大供应商谈判的时候,温情牌有时还挺奏效。我们以同样的态度和努力,和Boc酸酐国内最大的生产商谈判,也争取到近10吨的价格稳定的优质产品,尽可能不让我们的用户遭受原材料价格波动之苦。随着新年工厂陆续开工,原甲酸三甲酯价格会下来一些的。网化商城CEO李雷一直坚持善的初心来创业,在很多关系到客户利益的事情上,我们团队在力所能及的范围内,尽量站在客户的立场来思考问题,我们相信客户关系将决定着网化能走多远
 



危化品物流
 

网化商城在危化品物流方面也提前布局。这个以后大家会有更深切的感受,因为时代在巨变,形势也在变化。上海市危险化学品安全管理办法(简称:沪府44号令)已经于2017年1月1日正式施行了,在2018年将更趋严格。“44号令”明确规定:危险化学品道路运输企业应当具备符合相关技术标准的专用车辆,配置安全防护、环境保护和消防等设施、设备,并按照规定悬挂或者喷涂警示标志。危险化学品运输专用车辆应当配置车载卫星定位系统,并接入全国和本市重点营运车辆联网联控平台。网化商城集中平台信息的优势,联合有实力的正规危化品物流企业,于今年3月开始承接上海市内、长三角的危化品物流运输业务,为我们的平台用户提供一条稳定的危化品运输渠道,价格实惠到家。网化主站上面还有定制、路线查询(人工智能设计)、化合物购买信息等便捷服务内容,感兴趣的朋友可以登录www.whmall.com 查看。



网化商城质量有保障

 
下面和大家谈谈质量方面的问题,其实网化商城一直以来都非常注重平台交易的产品的质量问题,我们自己也是不合格产品的受害者。我们17年用在问题订单上面的直接和间接费用就有小几十万,现已初步建成了上海浦东、江苏无锡、河南许昌三地检测中心,可以进行核磁、HPLC、GC、滴定等常规检测。系统经过大数据分析,指定的送检产品,由供应商根据物理地址的就近原则,寄送小样至检测中心,大样照常发货给客户。一般在客户接到货时,小样已出来检测结果。如果存在质量问题,可以及时给客户预警,停止投料,与供应商协商,进入我们的退换货处理流程。这样可以避免给客户造成进一步的损失。对于互联网平台来说,规范产品质量是头等大事,但其难度是非常大的。给大家看个统计数据:现在比较知名的试剂公司问题订单率在1%左右,做得最好的sigma-aldrich的问题订单率是0.4%。网化商城目前经营的化学品,经过长期的供应链积累,问题订单率已经达到小于1%的水平,这里包含有纯度不达标、供应商产品发错货、其他检测结果存有争议等三大问题类型。质量合格订单率达到试剂公司的自营业务水平。自2017年起,我们设立了技术支持部,让有着10年有机合成工作经验,又心细如发的女博士带队,负责平台上交易的产品质量监督和控制,乃至于介入供需双方就产品质量的协调过程。如果是网化自营的品种(有网化logo的包装),出了质量问题,我们会跟踪、负责到底,并根据客户的实际损失情况给予赔偿。如果是供应商直发产品出了质量问题,那么网化客户服务部也会积极协商解决问题,直至客户满意为止。不论如何,网化对于明知道自己的产品出了质量问题,又没有积极配合客户处理问题的供应商,一向是从严处理的,赔偿、下架产品、永不合作等。网化商城紧紧遵循着“集天下之化学品,利天下之化学人”,给客户提供一个安全、舒畅、便利的交易场所,我们公司的专属撮合员、采购员给大家提供宾至如归的热情服务。
 
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